Обзор ричтрака Hangcha серии A Premium

Недавно компания Hangcha начала производить ричтраки серии A Premium грузоподъемностью от 1200 до 2000 кг. На проектирование и разработку этих складских машин ушло 2 года. К ним относятся модели CQD12/14/16/16/20-AZ4H. Они предназначены для использования преимущественно на многоярусных складах.

Конфигурация и технические характеристики ричтраков серии A Premium близки к характеристикам аналогичной техники всемирно известных производителей Crown, Linde, Jungheinrich, Hyster. Например, номинальная грузоподъемность модели CQD20-AZ4H составляет 2 тонны, высота подъема вил – 12,5 м, а остаточная грузоподъемность – 1100 кг.

Производитель называет 10 причин для выбора ричтраков серии A Premium:

1. Дизайн – красивый, компактный, эргономичный.
2. Высокая производительность – эффективная система трансмиссии, все двигатели переменного тока (AC).
3. Технологии возобновляемой энергии – гидравлическая система с функцией рекуперации энергии.
4. Высокая остаточная грузоподъемность – усовершенствованная конструкция мачты и каретки.
5. Гибкость управления – электронная система рулевого управления ричтраком.
6. Отличная эргономика, комфорт – удобное управление кончиками пальцев.
7. Продвинутая электросистема – четыре контроллера ZAPI.
8. Широкий обзор – панорамная защитная крыша (опционально).
9. Надежность – маслобак из пластика LLD PE, электромагнитная тормозная система.
10. Удобное обслуживание – аккумулятор выкатывается сбоку.

Новая линейка Premium входит в серию А – единое семейство ричтраков Hangcha, к которому также принадлежат линейки Standart и Mini. Каждая линейка относится к своему ценовому сегменту и состоит из моделей разной грузоподъемности. Это позволяет удовлетворить требования разнообразных потребителей к цене, функциям, конфигурации.

Дизайн

Первоклассный дизайн разработан командами проектировщиков из Европы и Китая. Получилось создать совершенно новый, оптимизированный дизайн, который отличается красивым внешним видом с европейскими чертами, превосходной эргономикой, взаимодействием «человек–машина». При этом он наследует узнаваемые внешние черты электрических погрузчиков Hangcha серии А.

Производительность ричтрака

Приводная система включает в себя оригинальную немецкую коробку передач ZF®, импортный тяговый электродвигатель переменного тока Schabmuller®, электродвигатель рулевого управления Schabmuller. Благодаря двигателям переменного тока (AC), электрическому усилителю руля (EPS) и электромагнитной тормозной системе ричтрак отличается высокой производительностью. Все основные детали приводной системы – оригинальная продукция ZF из Германии.

Технологии возобновляемой энергии

У ричтраков Hangcha серии A Premium передовая гидравлическая система, в которую может входить китайский бесшумный шестеренчатый насос или немецкий реверсивный гидронасос Eckerle. Для гидросистемы мачты опционально доступна интеллектуальная система рекуперации энергии. Функция использования потенциальной энергии позволяет увеличить время автономной работы от аккумулятора на 16%. При этом режим рекуперации энергии может быть включен или выключен оператором вручную.

Высокая остаточная грузоподъемность

Мачта ричтрака выполнена из высококачественного импортного стального профиля. Благодаря новой усовершенствованной каретке устранена проблема колебаний и большого люфта, характерная для мачт прошлого поколения. Новая конструкция мачты эффективно повышает остаточную грузоподъемность и улучшает показатели грузоподъемности на разной высоте. При максимальной высоте подъема 12,5 м грузоподъемность может достигать 1100 кг (у моделей с номинальной грузоподъемностью 2,0 т).

Опционально доступна функция автоматического выбора высоты, которая позволяет заранее установить высоту подъема в зависимости от высоты конкретной стеллажной полки. При достижении установленной высоты вилы замедляются и останавливаются. Это очень удобно для штабелирования, значительно снижает психологическую нагрузку на оператора, облегчает труд. Опционально, для облегчения работы на большой высоте, пользователь также может выбрать видеосистему с камерой и дисплеем.

Гибкость управления

Электроусилитель руля (EPS) входит в стандартную комплектацию. В зависимости от привычки, оператор может переключаться между двумя режимами: 360 градусов или 180 градусов. Усовершенствованная конструкция EPS эффективно устраняет влияние на управление со стороны гидросистемы и способна снизить усталость оператора. Минимальное усилие, требуемое на рулевом колесе, составляет всего 3Н (на обычном погрузчике около 10Н).

В режиме 360-градусов, когда угол поворота превышает 270 градусов, задний ход переключается на передний. Движение задним ходом не требуется, а погрузчик автоматически переключается на движение вперед и не нуждается в остановке, что более эффективно.

В режиме 180 градусов погрузчик должен двигаться задним ходом до полной остановки. Чтобы начать двигаться вперед, оператору требуется самому переключить направление движения.

Активировать любой из двух вышеперечисленных режимов можно одним нажатием кнопки. Таким образом, оператор может свободно выбирать режим управления в зависимости от своих водительских привычек. Электрический руль маленький, вращается легко. Оператор может отрегулировать его, сдвигая назад или вперед, чтобы найти удобное положение. Рулевое колесо имеет встроенный демпфер. Сигналы о положении рулевого колеса безошибочно передаются шаговому электродвигателю.

Эргономика, комфорт

Управление кончиками пальцев – стандартная опция ричтрака (с многоходовым клапаном SAUER-DANFOSS). С помощью четырех пальцев правой руки можно управлять функциями подъема и опускания, движения мачты вперед и назад, наклона, бокового смещения. Также доступно пальцевое управление семью другими важными функциями, включая переключение направления движения, аварийное отключение питания и звуковой сигнал. В системе управления реализован надежный, быстрый обмен данными по шине CAN. Для комфортной работы оператора предусмотрен мягкий подлокотник, который можно отрегулировать вперед или назад. Управление кончиками пальцев обеспечивает более точное и быстрое управление, чем механика.

Продвинутая электронная система

Ричтрак оборудован 4 контроллерами ZAPI: контроллером приводного двигателя, контроллером двигателя масляного насоса, контролером двигателя рулевого управления, контроллером многоходового клапана. Контроллеры обмениваются данными по быстрой шине CAN. Они имеют превосходное программное обеспечение, продуманную стратегию управления (такие же, как в погрузчиках всемирно известных брендов). В электронной системе используются высококачественные компоненты, импортные или изготовленные под совместными брендами. Все электрические разъемы и соединения водонепроницаемые.

Качество обзора из кабины

Защитная крыша ричтрака обеспечивает панорамный обзор. Вверху установлены два склеенных между собой листа закаленного стекла толщиной 25 мм. Такая конструкция обеспечивает отличную стойкость к ударам и превосходную обзорность, снижает психологический дискомфорт оператора.

Надежность конструкции

Пластиковый маслобак (LLD PE) и немецкий гидравлический фильтр HYDAC повышают чистоту масла в гидравлической системе. Корпус маслобака характеризуется большим объемом и быстрым теплообменом. Вместе с электронным вентилятором в корпусе он способствует быстрому охлаждению гидравлического масла до оптимальной рабочей температуры. Ричтрак оборудован электромагнитной тормозной системой, состоящей из трех независимых тормозов. В ней применяются два комплекта рабочих электромагнитных тормозов MARTIX (Великобритания), электрический стояночный тормоз INTORQ (Германия). Тормозная сила пропорциональна глубине нажатия на педаль, торможение плавное, уверенное и надежное.

Удобство обслуживания

В стандартной конфигурации устанавливаются аккумуляторные батареи стандарта DIN с напряжением и емкостью до 48В/600Ач. Максимальная емкость АКБ, доступная в качестве опции, составляет 775 Ач, что обеспечивает высочайшую автономность ричтрака. Аккумуляторная батарея выкатывается сбоку – это очень удобно для обслуживания.

Заключение

Ричтраки Hangcha серии A Premium не уступают по качеству лучшим представителям этой складкой техники. Они надежные, быстрые в работе, комфортные для оператора, удобные в обслуживании, красиво выглядят и экономят энергию.