Выставка TransRussia | SkladTech 2024. Главные итоги трехдневного мероприятия
С 15 по 17 апреля в столичном МВЦ «Крокус Экспо» состоялась выставка TransRussia. В текущем году она прошла совместно с экспозицией SkladTech 2024. Событие не прошло без новых достижений — за три дня на мероприятии присутствовало более 30 тысяч специалистов, компетенции которых лежат в сфере логистических услуг, складского хранения, транспортных систем, ритейла и т. д.
Почему TransRussia | SkladTech 2024 оказалась столь популярной и какую ценную информацию на ней получили специалисты? Коротко об этом — в материале ниже.
Статистика мероприятия
Предполагалось, что от выставки и экспозиции выиграют обе стороны мероприятий. Посетители TransRussia 2024 могли ознакомиться с актуальными предложениями на рынке, организации-участники — повысить узнаваемость бренда, укрепить имидж, присмотреться к конкурентам и увеличить продажи. И тех, и других стало больше по сравнению с предыдущим годом. Число посетителей, например, выросло на 12%. Количество участников, коих в этом году стало 583, увеличилось на треть. В мероприятии приняли участие представители 22-х стран мира.
Среди постоянных участников TransRussia 2024 были замечены:
- FESCO;
- ALMARK;
- SWIFT RUS;
- LOGITRANS;
- «МОДУЛЬ»;
- «РЖД Логистика»;
- «Европак»;
- «Қазақстан темір жолы»;
- X5 Transport и т.д.
Десятки брендов посетили Trans Russia первый раз. Ниже — некоторые из них:
- «ВТБ»;
- ITECO;
- Sitronics Group;
- Guangdong Ming Forest Industrial Investment;
- банк «Точка»;
- «Трансресурс»;
- контейнерный терминал «Тетрис».
Число экспонентов SkladTech тоже увеличилось — здесь было представлено 68 компаний (на 41% больше, чем годом ранее). Посетители экспозиции (почти 13 тысяч специалистов) ознакомились с предложениями таких фирм, как:
- «Еврокара»;
- «АНТ Технолоджис»;
- «Остров машин»;
- ТД «Вертикаль»;
- «Тракресурс-регион»;
- Asia MH;
- Aurora Forklift;
- Noblelift и т. д.
Кроме обилия решений, связанных с перемещением грузов, на TransRussia | SkladTech 2024 были представлены новейшие образцы напольного транспорта, автоматизированные складские системы, IT-решения для логистики. Выставка завершилась заключением десятков сделок и партнерских договоров между экспонентами и гостями мероприятия.
Ключевые выводы и тенденции
Кроме презентации передовых разработок, на TransRussia | SkladTech 2024 обсуждались перспективы развития логистики. На конгрессе «ТрансРоссия», включавшем пять конференций, выступило 185 экспертов, которые поделились мнениями о перспективах отрасли. Они же сформулировали ключевые векторы для становления логистики на грядущие годы.
Так, генсек международного Координационного Совета по трансъевразийским перевозкам Геннадий Бессонов заявил, что российский рынок транспорта и логистики «не просел», хотя для этого были все основания. По его словам, индустрия переживает «непростой, но и не плохой» период.
Директор Департамента стратегического развития Минтранса РФ Артур Карлов назвал первостепенную задачу отрасли — сделать систему стратегического планирования гибкой, способной реагировать на неопределенность и другие вызовы. Также он подтвердил, что российский рынок переориентируется «на восток». В ближайшие восемь лет товаропоток в этом направлении планируется увеличить до 255 млн тонн, причем речь идет только о ж/д транспорте.
Эту же тенденцию отметил Денис Илатовский, первый заместитель гендиректора УК «Дело». По его словам, российская логистика способна «восстанавливать экспорт» и принимать возникающие вызовы.
В свете данных тенденций востребованность складской техники (особенно автоматизированной) будет увеличиваться. Производители вынуждены учитывать это, чтобы не уступить свои позиции конкурентам. Вероятно, на следующей выставке TransRussia, которая пройдет с 18 по 20 марта 2025-го года, посетители увидят еще более совершенные модели транспорта для склада.
Фотографии с сайта transrussia.ru