Что чаще всего ломается у штабелёров и по какой причине?

Что чаще всего ломается у штабелёров и по какой причине?

Что чаще всего ломается у штабелёров и по какой причине?

02.12.2021 Ремонт штабелера и виды поломок 0

Быстрее всего у штабелеров изнашиваются ролики на колесах обеих осей. Причина в том, что ожидания зарубежных изготовителей часто разбиваются о российские реалии. Их штабелеры рассчитаны на движение по идеально ровной поверхности, но сделать их таковыми не всегда возможно. Из-за этого срок службы ходовой части штабелеров сильно сокращается.

Типичные проблемы

У полиуретана (стандартного материала колес штабелера) много плюсов. Однако ежедневный контакт с ямами и выбоинами разрушает контактный слой и подшипники, которые разваливаются от постоянных динамических нагрузок.

Вторая беда «активных» штабелеров — нарушения в работе подъёмного механизма, который за рабочую смену двигается вверх-вниз десятки раз. Порой водителю приходится работать с максимально допустимыми весами грузов. Из-за этого сначала сдает гидравлика, а потом появляются проблемы механического плана:

  • разгерметизация шлангов, клапанов, насосов;
  • поломка клапана гидроузла;
  • проникновение воздуха в систему.

Итог — заклинивание подъёмного механизма в той или иной степени. Вилы могут:

  • не двигаться вовсе;
  • застрять в поднятом положении;
  • опускаться с низкой скоростью;
  • не доходить до верхнего положения;
  • не удерживать груз.

Другие поломки вроде сбоев электроники или поломки аккумулятора случаются из-за некорректного использования и несвоевременного ТО. Но чаще они становятся частью комплекса ходовой/гидравлической системы техники.

В заключение перечислим тройку «врагов» штабелера. Это некачественный пол, превышение допустимой грузоподъемности и несвоевременное прохождение технического обслуживания.