Лучшие дизельные вилочные погрузчики

Погрузочная складская техника

Лучшие дизельные вилочные погрузчики

18.09.2022 Штабелеры 0

Дизельные погрузчики берут на себя сложнейшие складские работы, поскольку в силу выносливости и возможностей ДВС они ставят рекорды работоспособности. Для производственного сектора являются самым экономичным вариантом. Причин тому две — низкая стоимость самих машин и приемлемый (для промышленных масштабов) расход горючего.

Вниманию читателя представлена пятерка дизельных вилочных погрузчиков, каждый из которых по-своему уникален. В статье мы кратко рассмотрим их преимущества.

Hubtex DQ50D — лучшая многоходовая техника

Продукт немецкого производства, цена которого год назад составляла чуть менее 5,5 млн. рублей. Грузоподъемности 5 тонн достаточно, чтобы перевозить тяжелые паллеты или манипулировать нестандартными грузами (крупногабаритными, длинномерными и т. д.).

Уникальные особенности модели — отдельный привод для каждого колеса и выдвигающаяся по горизонтали мачта рамного типа. С ней Hubtex DQ50D способен функционировать не только как вилочный, но и как боковой погрузчик.

Техника полезна при обслуживании уличных промышленных площадок и закрытых помещений, если внутри них имеется мощная приточно-вытяжная вентиляция. Владельцы модели отмечают ее надежность, высокое качество комплектующих, отменную управляемость. Предприятию, задачи которого сводятся к подъему, перемещению, штабелированию нестандартных грузов, стоит акцентировать взгляд на Hubtex DQ50D.

Clark C50s — погрузчик-универсал

Второй немецкий представитель нашей подборки. Стоимость модели год назад составляла менее 3,1 млн. рублей. Используется во внутренних и наружных складских работах локального и промышленного масштаба. В базовой комплектации погрузчик оснащен пневматическими шинами, которые устойчивы на неровных поверхностях.

Clark C50s оснащен мотором Kubota V3800T, мощности которого хватает для движения и поднятия веса до 5000 кг включительно. Вкупе с автоматической двухступенчатой КПП обеспечивает высокую производительность работы.

Конструктивные особенности модели:

  • жидкостная система с радиатором (снижает риск перегрева двигателя);
  • дисковые гидравлические тормоза (плавное замедление хода вплоть до остановки без риска опрокидывания груза или травмирования оператора).

Clark C50s поднимает грузы на высоту до 3,3 м. Владельцы погрузчика ценят его за способность выполнить задачу любой сложности. Также они отмечают высокое качество сборки и надежность комплектующих.

Hyundai 50D — лучший помощник зимой

Южнокорейский агрегат стоимостью 2,2 млн. рублей (2021 год). Имеет достойный набор параметров, однако основным плюсом модели является стойкость к экстремально низким температурам. Поэтому он стал популярен на российском рынке.

Техника используется во внутренних складских работах, на открытых производственных и строительных площадках, в сфере ЖКХ. Инженеры Hyundai детально проработали конструкцию модели, уделив внимание интерьеру и внешнему облику. Внутри операторской кабины просторно и комфортно, а современный дизайн подкупает даже придирчивого российского потребителя.

Количество поклонников складской техники Hyundai ежегодно растет. Обусловлено это качеством сборки, отменной производительностью, ценовой доступностью и обозначенной выше морозостойкостью. Суровая русская зима — не помеха для Hyundai 50D.

Komatsu FD20T-17 — лучшее сочетание цены, маневренности, производительности

Японский вилочный погрузчик с дизельным двигателем предназначен для поднятия веса до 2000 кг включительно. Вылет мачты стандартен — 3 м. Модель стала популярна на российском рынке благодаря стоимости менее 1,5 млн. рублей (1375 тыс. руб. в 2021 году) и способностью работать на ограниченной площади.

Дизельный двигатель собственного производства (Komatsu 4D94LE) экономно расходует топливо, при этом обеспечивая высокую производительность складских работ. Он эффективен даже при перевозке больших объемов грузов, вес которых не превышает 2 тонны.

Российские пользователи Komatsu FD20T-17 отмечают работоспособность модели — для своих габаритов это, возможно, лучшее предложение на рынке напольного транспорта сегодня. Много положительных отзывов касается качества сборки, долговечности, простоты технического обслуживания.

Toyota 8FD30 — доступная и долговечная модель

Японский трехтонник на родине считается одним из самых безотказных и выносливых дизельных погрузчиков. Причем высота подъема (3000 мм) и большинство технических характеристик мало отличаются от аналогов той же грузоподъемности.

Другие плюсы модели:

  • неприхотливость в обслуживании;
  • внушительный ресурс силовых агрегатов и самого погрузчика;
  • минимум затрат на горючее благодаря оптимальному его расходу;
  • компактность и маневренность (радиус разворота — всего 2430 мм).

Дизельный погрузчик Toyota 8FD-30 удовлетворит самые смелые запросы российского потребителя. Он стоит той скромной суммы, которую вы отдадите за него при покупке.

Такой получилась пятерка уникальных вилочных погрузчиков, оснащенных дизельным двигателем. Каждая модель доступна в России; впервые выбирающим технику для склада рекомендуем рассмотреть их к покупке.