ШТАБЕЛЕР Linde L16AS-SP
Электроштабелер – это прекрасное изобретение для облегчения ручного труда при погрузочно-разгрузочных работах в крупных торговых центрах и рынках, на складах, где присутствуют стеллажи или нужно укладывать товар в штабели.
Электрический штабелер Linde L16AS-SP, который доставляет наш интернет-магазин, имеет следующие тех. характеристики:
- тип – сопровождаемый
- грузоподъемность – 1,6 тонн
- габаритные размеры – 2618/1160/1990 мм
- высота подъема вил – 2,92 метров
Электроштабелер Linde L16AS-SP максимально прост в работе и обладает отличными характеристиками. Для работы данной складской техникой нет необходимости в специальных разрешениях и допусках.
Преимущество штабелера в его высокой производительности, выгодной стоимости по сравнению с другими видами техники для складов, простоте обслуживания, экологичности, компактности и отличной маневренности.
Характеристики ШТАБЕЛЕР Linde L16AS-SP
Производитель | LINDE |
Модель | L 16 AS-SP |
Источник энергии: батарея, дизель, бензин, газ, сеть | Батарея |
Управление: оператор идет, стоит, сидит, комплектует грузы | Стоит |
Номинальная грузоподъемность (на грузовых вилах) Q (кг) | 1400/1600 |
Расстояние до центра тяжести номинального груза c (мм) | 600 |
Расстояние от оси грузовых колес до спинки вил x (мм) | 643 |
Колесная база (опорные лапы подняты/опущены) y (мм) | 1449 |
Эксплуатационная масса (с батареей поз. 6.5) кг | 1 525 |
Нагрузка на ось, с грузом, передняя (ведущая)/задняя (грузовая) кг | 980/2195 |
Нагрузка на ось, без груза, передняя (ведущая)/задняя (грузовая) кг | 1040/485 |
Колеса, ходовые/грузовые (резина, суперэластик, пневм., полиуретан) | Резина /Полиуретан |
Размер колес, ведущее ∅ x l (мм) | ∅ 254 x 102 |
Размер колес, грузовые ∅ x l (мм) | 85 x 85 |
Размер колес, опорные ∅ x l (мм) | 100 x 40 (x2) |
Число колес, переднее (ведущее)/задние (грузовые) (х = ведущие) | 1x + 2/2 |
Ширина колеи, опорные колеса мм | – |
Ширина колеи, грузовые колеса мм | 1030/1330/1480 |
Высота по мачте, мачта сложена h1 (мм) | 1990 |
Высота свободного подъема каретки h2 (мм) | 150 |
Высота подъема вил h3 (мм) | 2924 / 2844 |
Высота по мачте, мачта раздвинута h4 (мм) | 3460 / 3380 |
Высота по сиденью/платформе оператора мин./макс. h7 (мм) | 160 |
Высота рукоятки управления в положении хода, мин./макс. h14 (мм) | 1160 |
Высота по вилам, вилы опущены h13 (мм) | 46 |
Общая длина (± 5 мм) l1 (мм) | 2618 |
Длина до спинки каретки вил (± 5 мм) l2 (мм) | 1238 |
Общая ширина (± 5 мм) b1 (мм) | 790 1160-1460-1610 |
Размеры вил s/e/l (мм) | 40/80/1150 |
Ширина каретки вил (± 5 мм) b3 (мм) | 1000 |
Ширина по опорным лапам (± 5 мм) b5 (мм) | – |
Расстояние между опорными лапами (внутри)(± 5 мм) b4 (мм) | 900/1200/1350 |
Дорожный просвет, по центру колесной базы, минимальный m2 (мм) | 25 |
Ширина прохода с поддоном 1000 х 1200 поперек вил Ast (мм) | 3174 |
Ширина прохода с поддоном 800 х 1200 вдоль вил Ast (мм) | 2555 |
Радиус поворота (минимальный) Wa (мм) | 2174 |
Скорость хода, с грузом/без груза (± 5%) км/ч 1) | 10/10 |
Скорость подъема вил, с грузом/без груза (± 10 мм) м/с | – |
Скорость подъема опорных лап, с грузом/без груза (± 10 мм) м/с | 0.40/0.45 |
Максимальный подъем, преодолеваемый с грузом/без груза % | 9/10 |
Рабочий тормоз | Электромагнитный |
Тяговый двигатель, тест 60 минут (S2) кВт | 3 |
Двигатель подъема, тест 15% (S3) кВт | 3 |
Тип батареи по DIN 43531/35/36 A, B, C, no | DIN 43535 B |
Напряжение/номинальная емкость батареи (5-часовой разряд) В/Ач | 24/240 |
Масса батареи кг | 200 |
Энергопотребление на стандартном VDI-цикле кВтч/ч | – |
Тип системы управления ходом | LAC-контроллер |
Уровень шума на месте оператора по DIN 12053 дБ(А) | < 70 |
Уровень вибраций на платформе (EN 13059) м/с2 | 1.1 |