ШТАБЕЛЕР Linde L14LSP
Штабелер – это отличное инженерное изобретение для упрощения ручного труда при погрузочно-разгрузочных работах в крупных торговых центрах и магазинах, на различных складах, где присутствуют стеллажи или нужно укладывать ящики в штабели.
Штабелер Linde L14LSP, который доставляет наша компания, имеет следующие тех. характеристики:
- тип – сопровождаемый
- грузоподъемность – 1,4 тонн
- габаритные размеры – 2489/790/1924 мм
- высота подъема вил – 1,92 мм
Электроштабелер Linde L14LSP очень прост в эксплуатации и имеет отличными характеристиками. Для эксплуатации данной складской техникой нет нужды в специальных разрешениях и допусках.
Преимущество штабелера в его высокой производительности, выгодной стоимости по сравнению с иными типами складкой техники, простоте обслуживания, экологичности, компактности и высокой маневренности.
Характеристики ШТАБЕЛЕР Linde L14LSP
| Производитель | LINDE |
| Модель | L 14 L SP |
| Источник энергии: батарея, дизель, бензин, газ, сеть | Батарея |
| Управление: оператор идет, стоит, сидит, комплектует грузы | Стоит |
| Номинальная грузоподъемность (на грузовых вилах) Q (кг) | 1 400 (2 000) |
| Расстояние до центра тяжести номинального груза c (мм) | 600 |
| Расстояние от оси грузовых колес до спинки вил x (мм) | 948/833 |
| Колесная база (опорные лапы подняты/опущены) y (мм) | 1 625/1 510 |
| Эксплуатационная масса (с батареей поз. 6.5) кг | 1 700 |
| Нагрузка на ось, с грузом, передняя (ведущая)/задняя (грузовая) кг | 1 580/1 523 |
| Нагрузка на ось, без груза, передняя (ведущая)/задняя (грузовая) кг | 1 298/405 |
| Колеса, ходовые/грузовые (резина, суперэластик, пневм., полиуретан) | Резина /Полиуретан |
| Размер колес, ведущее ∅ x l (мм) | ∅ 254 x 102 |
| Размер колес, грузовые ∅ x l (мм) | 85 x 60 2 x |
| Размер колес, опорные ∅ x l (мм) | 140 x 50 2 x |
| Число колес, переднее (ведущее)/задние (грузовые) (х = ведущие) | 1x + 2/2 |
| Ширина колеи, опорные колеса мм | 470 |
| Ширина колеи, грузовые колеса мм | 380 |
| Высота по мачте, мачта сложена h1 (мм) | 1490 |
| Высота свободного подъема каретки h2 (мм) | 150 |
| Высота подъема вил h3 (мм) | 1 924 |
| Высота по мачте, мачта раздвинута h4 (мм) | 2 460 |
| Высота подъема опорных лап h5 (мм) | 125 |
| Высота по сиденью/платформе оператора мин./макс. h7 (мм) | 160 |
| Высота рукоятки управления в положении хода, мин./макс. h14 (мм) | 1160 |
| Высота по вилам, вилы опущены h13 (мм) | 90 |
| Общая длина (± 5 мм) l1 (мм) | 2 489 |
| Длина до спинки каретки вил (± 5 мм) l2 (мм) | 1 339 |
| Общая ширина (± 5 мм) b1 (мм) | 790 |
| Размеры вил s/e/l (мм) | 55/180/1150 |
| Размеры опорных лап s/e/l (мм) | 60/125/1119 |
| Ширина каретки вил (± 5 мм) b3 (мм) | 780 |
| Ширина по опорным лапам (± 5 мм) b5 (мм) | 560 |
| Расстояние между опорными лапами (внутри)(± 5 мм) b4 (мм) | 230 |
| Дорожный просвет, по центру колесной базы, минимальный m2 (мм) | 20 |
| Ширина прохода с поддоном 1000 х 1200 поперек вил Ast (мм) | 2 929 |
| Ширина прохода с поддоном 800 х 1200 вдоль вил Ast (мм) | 2 887 |
| Радиус поворота (минимальный) Wa (мм) | 2 287 |
| Скорость хода, с грузом/без груза (± 5%) км/ч 1) | 10/10 |
| Скорость подъема вил, с грузом/без груза (± 10 мм) м/с | 0.12/0.23 |
| Скорость подъема опорных лап, с грузом/без груза (± 10 мм) м/с | 0.06/0.06 |
| Скорость опускания вил, с грузом/без груза (± 10 мм) м/с | 0.35/0.385 |
| Скорость опускания опорных лап, с грузом/без груза (± 10 мм) м/с | 0.07/0.07 |
| Максимальный подъем, преодолеваемый с грузом/без груза % | 14/18 |
| Время разгона, с грузом/без груза с | 1.59/1.40 |
| Рабочий тормоз | Электрогидравлич. |
| Тяговый двигатель, тест 60 минут (S2) кВт | 3 |
| Двигатель подъема, тест 15% (S3) кВт | 2 |
| Тип батареи по DIN 43531/35/36 A, B, C, no | DIN 43535 B |
| Напряжение/номинальная емкость батареи (5-часовой разряд) В/Ач | 24/240 |
| Масса батареи кг | 295 |
| Энергопотребление на стандартном VDI-цикле кВтч/ч | 68 |
| Тип системы управления ходом | LAC-контроллер |
| Уровень шума на месте оператора по DIN 12053 дБ(А) | < 70 |
| Уровень вибраций на платформе (EN 13059) м/с2 | 0.8 |