Малая складская техника SHANN — в чем ее преимущества перед STILL? Сравниваем SHANN CBD 20 и STILL EXH-20SF
SHANN — далеко не новичок на рынке складской техники, однако есть те, кто узнает о нем впервые. Потенциальные покупатели задают резонный вопрос: способна ли продукция бренда заменить аналоги импортных компаний, покинувших Россию? Например, немецкого STILL.
Попробуем разобраться в этом вопросе, сравнив два перевозчика паллет. SHANN будет представлять модель серии CBD, STILL — модель серии EXH SF.
Сходства в конструкции и характеристиках
Перевозчики упомянутых серий имеют одинаковую номинальную грузоподъемность — максимальные значения находятся в диапазоне 2000..2500 кг. Модели «Шанов» именуются как, например, SHANN CBD 20; «Штилов» — STILL EXH 20 SF. Оба перевозчика оснащены откидной платформой для оператора (у немецкой техники на наличие таковой указывают буквы SF).
В конструкции транспортировщиков есть несколько совпадений:
- платформа с амортизаторами;
- электроусилитель руля;
- платформа оператора является опцией; модели могут поставляться без нее (сопровождаемая версия);
- цветной дисплей, отображающий всю необходимую информацию;
- система самостоятельной диагностики;
- опция «черепаший ход»;
- возможность установки ручки в вертикальное положение при сохранении управляемости техники.
Сходства между перевозчиками STILL и SHANN наблюдаются и в дополнительных опциях. Модели могут поставляться в «зимнем» исполнении — с арктическим гидравлическим маслом, защитой электроники, подогревом аккумулятора.
Оба производителя предусмотрели возможность установки системы взвешивания на вилы, запуска через ПИН-код, программирования параметров движения. Перевозчики паллет могут ускоряться, замедляться и проходить повороты по заранее установленному алгоритму не в ущерб безопасности складских работ.
Основные отличия
Технические характеристики у моделей двух разных брендов не будут совпадать полностью. Взглянув на перевозчики STILL и SHANN, мы получим очередное тому подтверждение. У них отличаются:
- мощность двигателей подъема и хода (SHANN — 2.0 и 2.2 кВт, STILL — 1.2 и 2.3 кВт);
- максимальная номинальная грузоподъемность (конструкцию «Шана» можно доработать так, чтобы перевозчик справился с 3000-5000 кг груза; у «Штила» это невозможно);
- номинальная скорость движения (SHANN — до 7.5 км/ч, STILL — до 10 км/ч);
- максимальная скорость движения (с пакетом опций она повышается до 12 и 14 км/ч у «Шан» и «Штил» соответственно).
Российско-китайский бренд также предусмотрел систему, обеспечивающую повышенную устойчивость перевозчика — SHANN Stability System. У «Штила» аналогичная не предусмотрена.
У транспортировщиков поддонов SHANN и STILL много сходств. Это конструкция, базовая комплектация, скорость, мощность ходового двигателя. При этом у «Шана» выше грузоподъемность и мощность мотора подъема, что положительно отражается на эффективности погрузочно-разгрузочных работ. Обслуживать перевозчик паллет SHANN гораздо проще — сервисные центры открыты по всей России, а с поставками запчастей перебоев не наблюдается. Чего-то похожего STILL сегодня предложить не может.