Кран-штабелер — больше кран или штабелер? Обзор грузоподъемной техники для склада

Некоторые склады настолько масштабны, что даже нескольких погрузчиков или ричтраков не хватает для обеспечения нужной производительности. Помочь в решении задач способен кран-штабелер. Это габаритное подъемно-транспортное оборудование, перемещающее грузы по складу/цеху и располагающее их на высоких стеллажных системах.

От кого кран-штабелер перенял больше — от крана или штабелера? Как он заменяет менее габаритную складскую технику? Подготовили для читателя небольшой обзор оборудования.

Виды и устройство

Оборудование уступает классическому штабелеру в мобильности, однако по этому же параметру выигрывает у неповоротливого мостового крана, который отчасти напоминает. При этом конструктивно краны-штабелеры отличаются друг от друга; их устройство определяется сферой применения, температурными условиями и влажностью внутри помещения, типом перевозимого груза.

Оборудование делится на две группы — стеллажные и мостовые (подвесные) краны. Основные элементы первых — это:

• опорная тележка;
• рельсовые пути, уложенные на полу;
• одна или две колонны, вертикально смонтированные на тележке;
• каретка с грузозахватным приспособлением, которое движется по колонне (колоннам);
• механизм подъема грузов;
• механизм перемещения крана;
• в некоторых моделях — операторская кабина.

Стеллажный кран-штабелер движется со скоростью до 3,5 м/с (около 10 км/ч), поднимает грузы со скоростью до 0,65 м/с. Грузоподъемность обычно не превышает 1500 кг. Проектируются стеллажные конструкции согласно ГОСТ 28710-90.

Мостовым краном-штабелером называют оборудование из моста (одно- или двухбалочного), движущейся по нему тележки для грузов и закрепленной на ней колонны. По колонне, которая поворачивается на 360^°, вертикально перемещается каретка с грузозахватным механизмом.

Мостовые конструкции используют на складах с внушительным грузопотоком, но незначительной оборачиваемостью (срок, за который товар превращается в деньги). Одно такое устройство заменит несколько вилочных погрузчиков, сэкономит на содержании помещения и оплате труда работников, при этом обеспечит безопасность деятельности складского комплекса.

Минимальная ширина проходов для кранов-штабелеров сопоставима с межстеллажным коридором для обычных штабелеров — она варьируется от 1,0 до 1,5 м. При этом оборудованию не приходится совершать опасные повороты, пока оно находится между стеллажами. Высота складирования кранов может превышать 30 м. Устройства открывают огромные возможности для автоматизации складов, перемещения и штабелирования грузов.

Управляются краны с пола или из операторской кабины. Могут дополняться системой видеонаблюдения, которая облегчает позиционирование грузов при работе на верхних ярусах стеллажей. Кстати, управление краном-штабелером может быть полностью автоматическим, хотя чаще бывает полуавтоматическим.

Преимущества использования

В отличие от напольного аналога, крану-штабелеру не нужен идеально ровный пол. Сопоставимая или уменьшенная безопасная ширина прохода между стеллажами позволяет эффективнее использовать рабочую площадь помещения.

Наличие крана-штабелера на складе полезно и по другим причинам:

• компактность оборудования позволяет ему работать в стесненных условиях;
• верхние стеллажи могут стать опорами для подкрановых путей;
• легкость управления краном и быстрота обучения оператора;
• низкая стоимость эксплуатации и обслуживания;
• кран-штабелер монтируется быстрее, чем обычный мостовой кран;
• экономичное потребление электроэнергии;
• надежность и долговечность несущих конструкций — они защищены от перепадов температур, высокой влажности, воздействия агрессивных веществ;
• высокая производительность;
• кран-штабелер может обойтись дешевле, чем напольный самоходный аналог;
• нет необходимости регистрировать оборудование в надзорных органах.

Несмотря на скромную классификацию кранов-штабелеров, любой владелец склада сможет найти подходящее оборудование. Тем более, изготовители проектируют подъемные устройства по индивидуальным заказам, а производят и монтируют их самостоятельно. Такая практика распространена даже среди российских компаний.

Кран-штабелер на складе: примеры реализации

Западные бренды, имеющие отношение к логистике и складированию грузов на стеллажах, давно внедряют автоматические системы хранения мелкоштучных товаров. Один из лидеров индустрии — немецкая компания Jungheinrich — обозначает такие системы как AKL. Центральным их элементом являются краны-штабелеры. Подъемно-транспортное оборудование вместе с AKL помогает добиться максимальной эффективности склада, сокращая время доступа к товарам, увеличивая пропускную способность и оптимально используя пространство.

Стеллажная система AKL от Jungheinrich разрабатывается индивидуально, как и кран-штабелер, обеспечивающий ее функционирование. Обычно высота стеллажей не превышает 25 метров. Кран-штабелер гарантирует высокий темп загрузки/разгрузки товаров — он перемещается по складу со скоростью до 6 м/с; может ускоряться до 5,3 м/с². Оборудование способно работать круглосуточно, поскольку полностью автоматизировано и абсолютно надежно.

Основным силовым агрегатом крана-штабелера является энергоэффективный аккумулятор SuperCap. Он отвечает за интеллектуальное управление потреблением электричества. Также аккумулятор накапливает энергию, задействованную при торможении, и позже направляет ее на ускорение. За счет этого снижаются потребляемая мощность и эксплуатационные расходы.

Высота крана-штабелера варьируется — это обеспечивает модульный дизайн мачты. При этом оборудование для AKL-систем — одно из самых компактных в своем классе. Ходовой привод Omega встроен в опору мачты, а инновационное исполнение ходовых рельсов свело расстояние между ними к минимуму.

Не отстают от западных компаний и российские производители. АО «Великолукский опытный машиностроительный завод» (предприятие VELKRAN) изготавливает мостовые и стеллажные краны-штабелеры по индивидуальным заказам. Характеристики у оборудования скромнее, чем у описанных выше систем Jungheinrich, однако предложение подкупает доступностью и разнообразием.

Стандартные параметры подвесного крана-штабелера от завода VELKRAN:

• грузоподъемность — до 10 т;
• высота подъема груза — до 5,1 м;
• скорость движения тележки — до 0,2 м/с;
• длина пролета — до 22,5 м;
• скорость движения крана — до 0,33 м/с;
• скорость подъема груза — до 0,13 м/ч.

Управляться кран-штабелер может с пола, из операторской кабины или дистанционно.

Рассмотренная техника имеет черты и мостовых кранов, используемых на производстве, и ручных/самоходных штабелеров, востребованных на маленьких складах либо в логистических центрах. Нужна ли она в современной промышленности? Безусловно: опытным путем установлено, что складской комплекс с краном-штабелером превосходит по эффективности классическую складскую систему, где задействован стандартный узкопроходный штабелер, минимум на 20%. По мере роботизации и масштабирования складских комплексов присутствие кранов-штабелеров на рынке будет усиливаться, а количество предложений от производителей — увеличиваться.