Типы мачт погрузчиков. Из чего состоит стрела погрузчика?

Типы мачт погрузчиков. Из чего состоит стрела погрузчика?

Типы мачт погрузчиков. Из чего состоит стрела погрузчика?

16.10.2022 Мачты штабелеров 0

Мачта — основной рабочий орган вилочного погрузчика. При выборе техники ей следует уделить особое внимание, поскольку существует несколько модификаций этого узла. Различаются они технически и функционально. В материале ниже мы рассмотрим три из них — FV, FFV, TFV.

Составные элементы мачты

Стандартная двухсекционная стрела (мачта) автопогрузчика состоит из следующих деталей и узлов:

  • наружная и внутренняя рамы;
  • подъемный гидроцилиндр;
  • плунжер подъемного гидроцилиндра;
  • опора гидроцилиндра;
  • ролики цепи, каретки, стрелы;
  • направляющая роликов;
  • цепь подъемного механизма;
  • скоба, фиксирующая вилку;
  • ось для крепления вил;
  • непосредственно подъемные вилы;
  • шланг для подвода рабочей жидкости;
  • кронштейн, шток и головка штока шарнира наклона рамы грузоподъемника;
  • цилиндр наклона;
  • рама погрузчика;
  • шарнирное соединение наружной рамы с рамой погрузчика;
  • опора цилиндра подъема;
  • нажимной фланец;
  • сальник;
  • направляющая втулка;
  • пробка, через которую выходит воздух;
  • штуцер подачи масла в цилиндр;
  • нижняя и верхняя центрующие пяты;
  • пружинные амортизаторы;
  • нижний фланец цилиндра;
  • сектор;
  • разжимное кольцо;
  • сальник цилиндра;
  • крышка плунжера;
  • каретка.

Несложно заметить, что устройство мачты гораздо сложнее, чем может показаться.

Виды стрел вилочных погрузчиков

Вернемся к трем упомянутым модификациям мачт и рассмотрим их подробнее.

  1. FV.

Стандартная мачта «дуплекс». Собрана из двух секций — внутренняя выдвигается из внешней после нажатия соответствующего управляющего рычага (подъема каретки). Преимущество FV-мачты в том, что она обеспечивает отличный обзор из операторской кабины.

  1. FFV.

Стрела типа «дуплекс» со свободным ходом. От FV-мачты отличается тем, что имеет дополнительный (третий) подъемный гидроцилиндр. Данное конструктивное решение позволяет поднять поддон на определенный уровень без выдвижения внутренней секции. Модели, оснащенные FFV-мачтой, востребованы в складах с низкими потолками.

  1. TFV.

Мачта типа «триплекс» со свободным ходом. Имеет дополнительную (третью) секцию, которая увеличивает высоту подъема грузов. Вилочный погрузчик со стрелой FV, поднимающий поддоны на 3-6 м, после оснащения «триплексом» способен поднять их на 6-9 м. Увеличение параметра зависит от характеристик трехсекционной стрелы.

В простонародье мачты типа FFV и TFV называют «вагонниками» (или вагонными). Причина в том, что их часто применяют при разгрузке открытых вагонов.