Выгодно ли пополнять автопарк логистической компании или склада китайскими вилочными погрузчиками?

Несмотря на развитие индустрии промышленного напольного транспорта, вилочный погрузчик остается самым популярным видом складской техники. Особенно преуспели в продвижении своей продукции американские и европейские производители. На слуху у потребителей бренды Caterpillar, Bobcat, John Deere и другие компании. Плюсы их техники — высокая производительность, долговечность, качество силовых агрегатов и комплектующих. Однако достоинства погрузчиков западного производства перекрывает один жирный минус — стоимость самих моделей и затраты на их обслуживание.

Есть ли альтернатива для российского бизнеса? Безусловно, причем весьма достойная. Речь идет о китайских производителях складской техники, которые переняли у западных брендов колоссальный объем знаний и опыта.

Азиатский рынок спецтехники переживал взлеты и падения, однако десяткам брендов удалось не только остаться на плаву, но и стать мировыми лидерами индустрии. Хороший пример — компания Hangcha, поставляющая в РФ широкий ассортимент складской техники от гидравлических тележек до дизельных погрузчиков.

О напольном транспорте Hangcha

Архаичные стереотипы о низком качестве китайской продукции давно канули в лету. Сегодня Китай успешно конкурирует с западными странами за первенство в ряде отраслей промышленности. К ним относится и внутренняя логистика.

У производителя налажены стабильные поставки деталей и механизмов из Европы и США, поэтому во многих погрузчиках, ричтраках и штабелерах использованы надежные импортные комплектующие. К примеру, исправность гидравлических систем — следствие внедрения узлов Bosh. При этом импортная «начинка» никак не отражается на цене техники — себестоимость моделей все-таки ниже.

По этой причине многие западные бренды открывают заводы в Китае и других азиатских странах — это выгодно и быстро окупается. Не гнушаются они и оптовых покупок техники, несмотря на наличие аналогов на внутренних рынках. Известна канадская компания, закупающая вилочные погрузчики с 2017 года. Руководство фирмы объясняет это экономической целесообразностью. Так компания перестала переплачивать за технику, которая ежедневно работала менее четырех часов.

О техническом обслуживании погрузчиков Hangcha

Доводом в пользу техники китайского бренда является развитая в России дилерская и сервисная сеть. В дистрибьюторских центрах представлены сотни моделей вилочных погрузчиков с дизельным, газобензиновым, электрическим мотором, а также штабелеры, ричтраки, комплектовщики заказов, гидравлические тележки и т. д.

Станции техобслуживания Hangcha предлагают владельцам техники:

• плановое ТО (замена жидкостей, расходных материалов, текущий ремонт);
• комплексный и капитальный ремонт;
• обслуживание складской техники;
• переоснащение или изменение конструкции;
• профилактические работы.

В российские сервисные центры Hangcha стабильно поставляются комплектующие, запчасти, механизмы и навесное оборудование, расширяющее функционал погрузчиков/штабелеров.

Ответ на вопрос о выгоде пополнения автопарка китайской складской техникой очевиден. Это экономически сообразно: как первичная покупка, так и последующее обслуживание погрузчиков из Китая обойдется дешевле по сравнению с западными аналогами. Причем по техническим характеристикам продукция азиатского производства ничуть не уступит конкурентам.