Особенности хранения штабелера на открытом воздухе
Иногда штабелер приходится подолгу держать снаружи помещений — например, если вскоре его продадут, куда-то перевезут либо на складе нет свободного места. В этом случае угрозу для техники представляет перепад температур и повышенная влажность. Рассказываем, как правильно хранить напольный транспорт на открытом воздухе.
Основные рекомендации
Штабелер следует разместить так, чтобы на него не попадали осадки. Технику ставят под навес либо укрывают специальным тентом (чехлом). Особо важно исключить попадание воды в агрегатный отсек — в противном случае возникнет конденсат, а металлические детали покроются ржавчиной. Желательно защитить штабелер и от воздействия солнечных лучей — они способствуют перепаду температур, из-за которых также появляется конденсат.
Другие базовые рекомендации:
- штабелер располагают на ровной горизонтальной поверхности;
- перед хранением вилы опускают в нижнее положение;
- аккумулятор следует отсоединить — это исключит риск глубокого разряда;
- если штабелер будет простаивать на улице при минусовой температуре, АКБ держат в теплом помещении (обычно их хранят при температуре от +10 до +25 градусов).
Следует также изучить руководство по эксплуатации штабелера — в нем иногда прописывают специфические требования, касающиеся хранения на открытом воздухе. Например, каким должно быть давление в шинах или какой смазкой покрывать металлические части аккумулятора.
Полезные советы
Перед постановкой штабелера на хранение актуально проделать ряд несложных действий:
- Кабину и кузов рекомендуется очистить от загрязнений — некоторые из них въедаются в корпус при взаимодействии с влагой или кислородом (из-за наличия химических веществ в составе).
- Ключ зажигания обязательно вынуть — это предотвратит его порчу, исключит несанкционированное использование штабелера.
- Давление в гидравлической системе следует сбросить.
- Управляющие рычаги перевести в нейтральное положение.
Некоторые владельцы штабелеров подвешивают их — так же, как автолюбители подвешивают свои машины во избежание деформации шин/колес в точках контакта с поверхностью. Подобное решение также предотвратит возможное растрескивание резины. Например, если открытую стоянку внезапно затопит, а ночью случится заморозок, который «прихватит» колеса.
После длительного хранения
Прежде, чем снова использовать штабелер, технику необходимо очистить от пыли, убедиться в заряженности аккумулятора и поставить его, проверить уровень гидравлической жидкости, а также проверить работу подъемных механизмов без нагрузки. Клеммы АКБ смазывают техническим вазелином. Цепи и детали, имеющие пресс-масленки, также смазывают согласно рекомендациям производителя.
Соблюдайте рекомендации выше, чтобы штабелер служил долго, а вероятность поломки (отказа) техники сводилась к минимуму. Придерживаясь несложных правил, вы снизите расходы на обслуживание и ремонт, что положительно скажется на бюджете предприятия.