ШТАБЕЛЕР TOYOTA SWE080L
Электрический штабелер – это отличное изобретение для облегчения ручного труда при погрузочно-разгрузочных работах в крупных торговых центрах и магазинах, на небольших складах, где есть стеллажи или нужно укладывать груз в штабели.
Штабелер TOYOTA SWE080L, который поставляет наша фирма, имеет данные технические характеристики:
- тип – сопровождаемый
- грузоподъемность – 0,8 тонн
- размеры – 1777/726/1863 мм
- высота подъема вил – 1,58 метров
Штабелер TOYOTA SWE080L очень прост в эксплуатации и имеет топовыми характеристиками. Для управления данным оборудованием нет необходимости в специальных разрешениях и допусках.
Плюсы штабелера в его высокой производительности, низкой стоимости по сравнению с иными видами складкой техники, простоте обслуживания, экологичности, компактности и высокой маневренности.
Штабелер TOYOTA SWE080L от нашей фирмы это: гарантия от дилера – 24 месяца услуга трейд-ин все документы в наличии все способы оплаты
Характеристики ШТАБЕЛЕР TOYOTA SWE080L
| Спецификация поводкового штабелера | SWE080L | |||
| Обозначение | Производитель | BT | ||
| Модель | SWE080L | |||
| Силовая установка | Электрическая | |||
| Положение оператора | Пешком | |||
| Грузоподъемность/номинальная нагрузка | Q | kg | 800 | |
| Грузоподъемность на опорах / на вилах и опорах | Q | kg | 2000 | |
| Центр тяжести груза | c | mm | 600 | |
| Нагрузочное расстояние, от центра колеса вил до передней кромки вил | x | mm | 874 | |
| Колесная база | y | mm | 1293 | |
| Вес | Снаряженная масса с аккумулятором | kg | 679 | |
| Нагрузка на ось, с грузом, ведущее колесо/поворотное колесо/колесо вил | kg | 525/150/830 | ||
| Нагрузка на ось, без груза, ведущее/поворотное колесо/колесо вил | kg | 375/150/180 | ||
| Колеса | Ведущее колесо/поворотное колесо/колесо вил | Powerfriction/Vulkollan/Vulkollan *) | ||
| Размер передних колес | mm | Ø230×70 | ||
| Размер задних колес | mm | Ø85×74 | ||
| Дополнительные колеса (размеры) | mm | Ø125×50 | ||
| Количество передних/задних колес (x=приводные колеса) | 1x+2/4 | |||
| Ширина колеи передней оси | b10 | mm | 430 | |
| Ширина колеи задней оси | b11 | mm | 390 | |
| Размеры | Высота при сложенной мачте | h1 | mm | 1863 *) |
| Свободный подъем | h3 | mm | 1580 *) | |
| Ход вил до верхней точки подъема | 1490 *) | |||
| Высота подъема груза | h23 | mm | 1580 *) | |
| Высота с поднятой мачтой | h4 | mm | 1863 *) | |
| Высота рукояти в рабочем положении, мин./макс. | h14 | mm | 865/1235 | |
| Высота с опущенными вилами | h13 | mm | 90 | |
| Общая длина | l1 | mm | 1777 | |
| Длина до передней кромки вил | l2 | mm | 628 | |
| Общая ширина | b1 | mm | 726 | |
| Размеры вил | s/e/l | mm | 60/180/1150 *) | |
| Ширина по наружным кромкам вил | b5 | mm | 570 *) | |
| Дорожный просвет, с нагрузкой, под мачтой | m1 | mm | 25 | |
| Дорожный просвет по центру колесной базы | m2 | mm | 25 | |
| Ширина рабочего коридора с поддоном 800 x 1200 в длину | Ast | mm | 2159 | |
| Радиус поворота | Wa | mm | 1443 | |
| Производительность | Скорость движения, с грузом/без груза | km/h | 6/6 | |
| Скорость подъема, с грузом/без груза | m/s | 0.14/0.21 | ||
| Скорость опускания, с грузом/без груза | m/s | 0.29/0.20 | ||
| Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза | % | 9/18 1) | ||
| Рабочий тормоз | Электромагнитный | |||
| Электродвигатель | Номинальная мощность приводного электродвигателя S2 60 мин. | kW | 1.0 | |
| Номинальная мощность подъемного электродвигателя S3 15% | kW | 2.0 2) | ||
| Напряжение батареи, номинальная емкость K5 | V/Ah | 2×12/180 *) | ||
| Вес батареи | kg | 2×109 *) | ||
| Прочее | Тип привода | BT Powerdrive | ||