Электроштабелер – это эффективное изобретение для облегчения ручного труда при погрузочно-разгрузочных работах в крупных гипермаркетах и рынках, на различных складах, где присутствуют стеллажи или необходимо укладывать товар в штабели.
Электрический штабелер TOYOTA HWE100S, который поставляет наша организация, имеет данные тех. характеристики:
- тип — сопровождаемый
- грузоподъемность – 1 тонна
- размеры – 1680/700/1890 мм
- высота подъема вил — 1,54 метров
Электрический штабелер TOYOTA HWE100S очень прост в работе и обладает отличными характеристиками. Для эксплуатации данным оборудованием нет нужды в специальных разрешениях и допусках.
Преимущество электроштабелера в его высокой производительности, низкой стоимости по сравнению с иными видами техники для складов, простоте обслуживания, отсутствие выхлопных газов, компактности и высокой маневренности.
Штабелер TOYOTA HWE100S от нашей организации это: гарантия от компании – 5 лет возможность аренды или лизинга полный пакет необходимых документов все способы оплаты
Характеристики ШТАБЕЛЕР TOYOTA HWE100S
| Спецификация поводкового штабелера | HWE100S | |||
| Обозначение | Производитель | BT | ||
| Модель | HWE100S | |||
| Силовая установка | Электрическая | |||
| Положение оператора | Пешком | |||
| Грузоподъемность/номинальная нагрузка | Q | kg | 1000 | |
| Центр тяжести груза | c | mm | 600 | |
| Нагрузочное расстояние, от центра колеса вил до передней кромки вил | x | mm | 800 | |
| Колесная база | y | mm | 1210 | |
| Вес | Снаряженная масса с аккумулятором | kg | 560 | |
| Нагрузка на ось, с грузом, ведущее колесо/поворотное колесо/колесо вил | kg | 580/—/515 | ||
| Нагрузка на ось, без груза, ведущее/поворотное колесо/колесо вил | kg | 400/—/80 | ||
| Колеса | Ведущее колесо/поворотное колесо/колесо вил | Tractothan/PU/PU | ||
| Размер передних колес | mm | Ø250×60 | ||
| Размер задних колес | mm | Ø85 | ||
| Дополнительные колеса (размеры) | mm | — | ||
| Количество передних/задних колес (x=приводные колеса) | 2-1x/2 | |||
| Ширина колеи передней оси | b10 | mm | 480 | |
| Ширина колеи задней оси | b11 | mm | 364 | |
| Размеры | Высота при сложенной мачте | h1 | mm | 1890 |
| Ход вил до верхней точки подъема | h3 | mm | 1500 | |
| Высота подъема груза | h23 | mm | 1540 | |
| Высота с поднятой мачтой | h4 | mm | 2040 | |
| Высота рукояти в рабочем положении, мин./макс. | h14 | mm | 1300 | |
| Высота с опущенными вилами | h13 | mm | 40 | |
| Общая длина | l1 | mm | 1680 | |
| Длина до передней кромки вил | l2 | mm | 530 | |
| Общая ширина | b1 | mm | 700 | |
| Размеры вил | s/e/l | mm | 40/100/1150 | |
| Ширина по наружным кромкам вил | b5 | mm | 250—800 | |
| Расстояние между опорами | b4 | mm | 900—1300 | |
| Дорожный просвет по центру колесной базы | m1 | mm | 26 | |
| Ширина рабочего коридора с поддоном 800 x 1200 в длину | Ast | mm | 2130 | |
| Радиус поворота | Wa | mm | 1365 | |
| Производительность | Скорость движения, с грузом/без груза | km/h | 4,3/5,4 | |
| Скорость подъема, с грузом/без груза | m/s | 0,10/0,19 | ||
| Скорость опускания, с грузом/без груза | m/s | 0,15/0,14 | ||
| Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза | % | 5/10 2) | ||
| Рабочий тормоз | Электромагнитный | |||
| Электродвигатель | Номинальная мощность приводного электродвигателя S2 60 мин. | kW | 0,5 | |
| Номинальная мощность подъемного электродвигателя S3 15% | kW | 1,4 | ||
| Напряжение батареи, номинальная емкость K5 | V/Ah | 2×12/63 | ||
| Вес батареи | kg | 2×23 | ||
| Прочее | Тип привода | Transistor, stepless | ||
| Уровень шума для оператора по EN 12 053 | dB(A) | 66 | ||