Грузовик, который дотягивается — так дословно переводится слово «ричтрак», который представляет собой гибрид вилочного погрузчика и штабелера. От первого он получил возможность работы с тяжелыми грузами и производительность, от второго — компактность и маневренность.
Когда использовать ричтрак более оправдано, чем штабелер? Рассмотрим шесть распространенных ситуаций.
Требуется высокая эффективность складских работ
Комбинация грузоподъемности (до 4000 кг), высоты подъема (до 17 м) и скорости передвижения (до 16 км/ч) обеспечивает быструю обработку поддонов — их погрузку на вилы, перемещение по складу, штабелирование или выгрузку на ярусы. Этому же способствует малый радиус разворота ричтрака — он с меньшей вероятностью заденет соседний стеллаж, нежели погрузчик или штабелер. Никакая другая складская техника не может конкурировать с ним по производительности — у штабелеров (с аналогичными параметрами) данный показатель вдвое ниже.
Читать также: Боковая защита штабелера. Зачем она нужна и какой бывает
Наличие стеллажей выше шести метров
Многоярусные системы классов A, A+, B (высота более 8 м) может обслуживать только ричтрак — редкий штабелер поднимает груз выше 6000 мм. Вилочный же погрузчик вряд ли сможет маневрировать в проходе между стеллажами из-за своих габаритов. Это объясняет, почему ричтраки востребованы на складах, предприятиях, в логистических центрах, которые имеют стеллажи в три яруса и выше.
Малое расстояние между стеллажами
Уже упомянутый радиус разворота ричтрака в среднем на 800..1000 мм меньше, чем у штабелера аналогичной грузоподъемности. Поэтому их можно безопасно использовать в коридорах шириной 2.0..2.5 м, тогда как предел для штабелеров обычно составляет 2.7 м. Существуют также узкопроходные ричтраки, которые не представляют опасности даже для проходов шириной 1.7..1.8 м.
Точное позиционирование грузов на высоте
Сложно контролировать процесс паллетирования, если на верхних ярусах стеллажей нет «глаз». Однако конструкция ричтраков предусматривает ряд систем и механизмов, облегчающих эту задачу. Некоторые модели оснащены поднимаемой вместе с вилами кабиной, из которой выкладку на стеллаж контролирует оператор. У других в базовой комплектации доступны наклоняемые вилы, каретка бокового смещения грузов и система видеонаблюдения.
Поверхность далека от идеала
Ричтрак оснащен более мощными колесами, чем штабелер. Также у него выше дорожный просвет. Оба факта определяют способность техники преодолевать небольшие пороги, выбоины и ямы. Ричтрак уверенно передвигается по асфальту, брусчатке и подобным поверхностям.
Возможностей штабелера недостаточно
Бывает, что на максимальной высоте подъема вил остаточная грузоподъемность штабелера недостаточна для работы с имеющимся грузом. Возможна и обратная ситуация, когда поддон весит мало, но высоты мачты не хватает, из-за чего верхние ярусы стеллажей простаивают.
Читать также: Два главных параметра для подбора электроштабелера
У некоторых ричтраков (особенно поднимающих грузы выше 12 метров) мачта состоит не из трех, а четырех секций. Такая мачта называется квадроплекс. Ее возможностей хватит, чтобы решить обе проблемы, непосильные штабелерам. Причина — увеличенная остаточная грузоподъемность за счет более жесткой конструкции мачты.
В общем случае ричтрак справляется с задачами лучше штабелера, когда работает на большой площади (несколько сотен квадратных метров), с высокими стеллажами (более 8 м) и в узких проходах (менее 2700 мм).