Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А

Серия А – это последняя серия вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания и противовесом, самостоятельно разработанная компанией «Хангча» путем изучения технологий японской компании «Ниссан» и на основе предыдущих продуктов. Благодаря постоянной оптимизации внешнего дизайна, безопасности, комфорта и надежности, производительность транспортного средства была значительно улучшена в сравнении с предыдущим продуктом.

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А

Внешний вид
Благодаря использованию новейших технологий, транспортное средство имеет обтекаемый рельефный профиль следуя современному тренду относительно дизайна.

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А

Безопасность
Центр тяжести транспортного средства смещен назад, что способствует продольной устойчивости и устойчивости транспортного средства при работе в верхнем положении.

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А

Комфорт
Усовершенствованная эргономика, встроенный капот двигателя, рулевое колесо маленького размера и увеличенное пространство для ножной педали обеспечивают повышение удобства в использовании и снижение утомляемости оператора.
В серии А использован встроенный капот двигателя и крышка резервуара с водой, чтобы увеличить устойчивость капота, упрочнить корпус транспортного средства и снизить шум.

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А

Надежность
Воздухозаборный патрубок двигателя представляет собой независимый канал в верхнем положении для эффективного устранения пыли путем втягивания.
Алюминиевая решетка радиатора большой емкости для рассеивания тепла имеет оптимизированные каналы теплоотдачи. Встроенная система рассеивания и охлаждения трансмиссионного масла и жидкости охлаждения двигателя обеспечивают надежное рассеивание тепла.
Инновационная гиперболическая основная опора ведущей оси обеспечивает низкий шум и высокую надежность.
Скорость транспортного средства обеспечивается усиленной коробкой передач YQX100 с механическим переключением передачи и оптимизированным передаточным числом. Механизм механического переключения передачи используется для более четкого и более надежного переключения передач.
Для переднего и заднего освещения использованы светодиодные лампы, которые являются энергосберегающими, экологичными и имеют долгий срок службы

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А
Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А
Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания серии А

Стандартная спецификация

  • Стандартное сиденье
  • Стандартная вилка
  • Стандартная каретка
  • Спинка стандартной нагрузки
  • Стандартный козырек
  • Защитный водонепроницаемый козырек
  • Сдвоенная мачта с широким углом обзора
  • Комплект инструментов транспортного средства
  • Приспособление для повышения силы сцепления с грунтом
  • Воздухозаборник в верхнем положении
  • Гидравлический реверс
  • Полное рулевое управление с гидроусилителем
  • Тормозная система с вакуумным усилителем
  • Приспособление для регулировки рулевого колеса
  • Тормоз с тросовым приводом
  • Противоскользящая подножка для посадки
  • Рукоятка для посадки
  • Большая резиновая накладка педали
  • Зеркало заднего вида
  • Пневмоупор капота двигателя
  • Гидравлический указатель уровня масла
  • Самоблокирующийся клапан в качающейся цепи топливной системы
  • Усиленная коробка скоростей
  • Клапан ограничения скорости в поднимающейся цепи топливной системы
  • Тонкий фильтр масла коробки передач
  • Многоходовой клапан из двух частей
  • Гидравлический всасывающий маслофильтр
  • Звуковой сигнализатор заднего хода
  • Комбинированная фара
  • Переднее рабочее освещение
  • Комбинированный задний свет
  • Измеритель температуры воды
  • Счетчик работы двигателя
  • Указатель уровня масла
  • Сигналы поворота
  • Показатель предварительного нагрева
  • Индикатор заряда
  • Сигнализатор давления масла двигателя
  • Автоматический аварийный выключатель шестерни холостого хода
  • Индикатор водомаслоотделителя
  • Электрическое глушение двигателя
  • Устройство проверки загрязнения в среднем положении
  • Воздушный фильтр
  • Электросигнал

Опционально

  • Кабина
  • Обогреватель кабины
  • Установка для кондиционирования в кабине
  • Сплошная шина
  • Чистая шина (белая/зеленая)
  • Цвет, указанный пользователем
  • Подвешенное сидение
  • Устройство эмиссии в верхнем положении
  • Верхний и нижний козырек
  • Импортный тормозной механизм
  • Рубашка цилиндра наклона
  • Замыкающаяся крышка топливного бака
  • Двойные воздушные фильтры
  • Решетка балансира
  • Теплоотводящая решетка
  • Колпак вентилятора двигателя
  • Противопожарное очистительное устройство
  • Электрогидравлическое управление
  • Очиститель выхлопных газов
  • Световой сигнал
  • Огнетушитель
  • Задние рабочие фонари
  • Главный выключатель питания
  • Задний подлокотник с кнопкой сигнала
  • Сигнал превышения скорости
  • Автоматическая система переключения передач

Дополнительная мачта

  • Сдвоенная мачта со свободным ходом и широким углом обзора
  • Тройная мачта со свободным ходом и широким углом обзора
  • Специальная сдвоенная мачта с широким углом обзора
  • Широкая каретка
  • Специальная вилка

Дополнительные приспособления

  • Независимо настраиваемая вилка
  • Боковое смещение настраиваемой вилки
  • Захват для бумажных рулонов
  • Устройство вращения
  • Захват для мягкой упаковки
  • Ведро
  • Опрокидывающийся вилочный захват
  • Механическая зажимная скоба (5-6т)
  • Стальная труба опрокидывающегося вилочного захвата
  • Стабилизатор загрузки
  • Стрела подъемного крана
  • Рулевая поперечная тяга
  • Муфта вилочного захвата
  • Захват для шин
  • Захват для кирпичей