Перевозчики поддонов от SHANN и Mitsubishi. Сравниваем модели, оснащенные операторским сидением.
Чтобы перемещение грузов по складу не утомляло оператора, необходима техника с сидячим местом. Такое предусмотрено на некоторых перевозчиках паллет SHANN и Mitsubishi (серии CBD SD 7024 и PBS N соответственно). Техника справляется со средним и большим грузооборотом, прекрасно дополняет вилочный погрузчик, штабелер либо ричтрак.
Какая из упомянутых моделей имеет больше преимуществ? В чем сходства и различия техники от «Шан» и «Митсубиси»? Изучим внимательнее перевозчики паллет с операторским сидением.
Экстерьер и характеристики
Внешнее сходство транспортировщиков очевидно. Модели SHANN CBD 20..25 SD 7024 и Mitsubishi PBS 20..30 N компактны, оборудованы мягким сидячим местом для оператора. В конструкции моделей предусмотрена просторная зона для ног; это позволяет комфортно чувствовать себя сотруднику высокого роста или крупного телосложения.
В технических характеристиках перевозчиков есть небольшие различия. Предельная грузоподъемность для «Шана» составляет 2500 кг, для «Митсубиси» — 3000 кг. Мощность обоих двигателей чуть выше у японского перевозчика поддонов — она составляет 2.2 и 2.7 кВт для подъемного и ходового моторов. У SHANN показатели составляют 2.0 и 2.2 кВт соответственно.
Стандартная скорость моделей составляет 7.5 и 10 км/ч, что объясняется чуть более мощным двигателем Mitsubishi. При этом на модель серии CBD SD 7024 можно поставить более мощный мотор (3.0 кВт). С ним техника способна разогнаться до 12 км/ч.
Комплектация: сходства и отличия
В базовом оснащении транспортировщики паллет имеют ряд совпадений. Обе модели оснащены цветным монитором, на который выводится информация как о рабочих параметрах (нагрузка на вилы, скорость и т. д.), так и о техническом состоянии узлов. На обоих перевозчиках предусмотрена система самодиагностики и электроусилитель рулевого управления. В базе у SHANN CBD 20..25 SD 7024 предусмотрена современная система стабилизации, повышающая устойчивость техники на наклонной или неровной поверхности.
Системы, которые устанавливают по запросу покупателя (опционально), у транспортировщиков абсолютно идентичны. Mitsubishi PBS 20..30 N, как и аналог от «Шан», поставляется в морозостойком исполнении. В моделях, адаптированных к низким температурам, в гидравлическую систему залито арктическое масло, электроника надежно защищена от замерзания, а для обеспечения стабильной работы АКБ предусмотрена система обогрева.
Также в качестве «допов» на перевозчики паллет ставят:
- систему взвешивания;
- запуск техники через ПИН-код;
- систему программирования параметров движения (ускорения, замедления и т. д.).
Заключение
Конструктивное сходство и незначительные отличия в характеристиках — такой вывод напрашивается после сравнения перевозчиков SHANN CBD 20..25 SD 7024 и Mitsubishi PBS 20..30 N. Стоит ли переплачивать за возможности «Митсубиси», когда можно использовать более доступный «Шан»? Очевидно, что нет. Выбирая между техникой японского и российско-китайского бренда, рекомендуем выбрать последнюю — покупка, обслуживание и содержание транспортировщика паллет SHANN обойдутся гораздо дешевле.